Рыхлая стружка занимала слишком много места
При хранении россыпью железная стружка имеет большой насыпной объём, поэтому имеющейся у заказчика площади постепенно стало не хватать.
Заказчик — металлообрабатывающее предприятие в Фошане, провинция Гуандун, на котором ежемесячно образуется более 50 тонн железной стружки.
До реализации проекта стружку постоянно собирали в цехе и хранили россыпью. Когда зона хранения была почти заполнена, накопленный материал вывозили одной партией.
По мере накопления рыхлая стружка занимала всё больше места. Содержащаяся в ней смазочно-охлаждающая жидкость (СОЖ) также увеличивала объём работ по уборке и обслуживанию участка. Кроме того, заказчик стремился снизить расходы на вывоз и по возможности собирать СОЖ, пригодную для повторного использования.
Для решения этих задач TITAN установила вертикальный пресс для брикетирования металлической стружки Y83L-630 с баком для сбора СОЖ. Под высоким давлением рыхлая железная стружка формируется в более компактные брикеты, а часть СОЖ, отделяющаяся во время прессования, поступает в сборный бак.
После запуска оборудования стружка стала занимать менее половины прежней площади хранения. Затраты на транспортировку снизились примерно на 80–120 юаней на тонну, а собранную СОЖ можно использовать повторно.


На предприятии ежемесячно образуется более 50 тонн железной стружки. До установки пресса её хранили россыпью и вывозили после накопления достаточного объёма.
По мере роста запасов простое увеличение площади хранения перестало решать проблему.
При хранении россыпью железная стружка имеет большой насыпной объём, поэтому имеющейся у заказчика площади постепенно стало не хватать.
Обычно заказчик накапливал достаточно большую партию стружки и только после этого организовывал её вывоз. Из-за низкой насыпной плотности рыхлая стружка не позволяла эффективно использовать транспортный объём, поэтому расходы на перевозку в расчёте на тонну оставались высокими.
Стружка после механообработки содержала СОЖ. При хранении материала россыпью жидкость могла загрязнять производственную площадку. По данным проекта, ранее предприятие уже получало экологические штрафы, связанные с загрязнением на участке.
Когда жидкость оставалась в рыхлой стружке, это не только усложняло обслуживание участка, но и приводило к потерям СОЖ, которую можно было собрать и использовать повторно.
Поэтому проект должен был одновременно решить три задачи: уменьшить объём стружки, повысить эффективность транспортировки и организовать сбор СОЖ.
Поскольку на предприятии постоянно образуется значительный объём железной стружки, основой технологической схемы стало вертикальное брикетирование.
Рыхлая стружка поступает в Y83L-630 и под высоким давлением формируется в компактные брикеты. В процессе прессования часть СОЖ отделяется от стружки и направляется в бак для сбора.
Таким образом, одна операция одновременно уменьшает объём материала для хранения и упрощает обращение с содержащейся в нём СОЖ.
Для переработки более 50 тонн железной стружки в месяц заказчик установил вертикальный пресс Y83L-630 с баком для сбора СОЖ.
Под высоким давлением пресс формирует из рыхлой стружки более компактные брикеты. СОЖ, отделяющаяся во время прессования, направляется в бак для последующего сбора.
В данном проекте основные задачи Y83L-630 — сократить объём стружки при хранении, улучшить её состояние для последующей транспортировки и обеспечить сбор жидкости с помощью дополнительной системы.

После запуска проекта Y83L-630 стал формировать из рыхлой железной стружки более плотные и компактные брикеты.
По данным проекта, после брикетирования материал стал занимать менее половины прежней площади хранения. Благодаря этому заказчик может размещать больше стружки на существующей площадке.
Более компактная форма также повысила эффективность транспортировки. Расходы на перевозку снизились примерно на 80–120 юаней на тонну.
СОЖ, отделяющаяся при прессовании, собирается в баке и может использоваться повторно, что сокращает потери пригодной жидкости.
После запуска оборудования железная стружка стала занимать менее половины прежней площади.
По данным проекта, расходы на перевозку железной стружки снизились примерно на 80–120 юаней на тонну.
Предприятие ежемесячно образует и перерабатывает более 50 тонн железной стружки.
СОЖ, отделившаяся во время брикетирования, собирается в баке и может использоваться повторно.





Уплотняет рыхлую металлическую стружку в плотные брикеты, упрощая хранение, транспортировку, обращение с материалом, сбор СОЖ и дальнейшую переработку.
Смотреть оборудование →Схема выбирается по металлу, форме стружки, содержанию жидкости, загрязнению и рискам безопасности перед брикетированием или необходимой подготовкой.
Смотреть решение →